第二个障碍：日本民用航空公司的韧性Moonlander失

他于6月6日报道说，基于民用航空航天公司的日本伊斯帕斯（Ispace）试图在北半球北半球弗里戈里斯（Frigolith）（“ Coldsea”）的平原上降落在北部月球半球的北半球母马的平原上，今天上午3:24降落，但失去了接触，但在着陆之前失去了接触。他了解到弹性是太空中第二个可怕的月球。该公司的第一次着陆点于2023年4月到达月球轨道，但最终无法着陆，第二次着陆。如果任务没有按计划失败，则“弹性”将发布一个称为“多数”的小流浪者，并在月球表面上运行一系列科学仪器以执行检测任务。